Une application géodécisionnelle pour l’analyse en transport de personnes

La connaissance de la demande en transport des personnes fait appel notamment à de vastes enquêtes, dites « Origine-Destination », qui décrivent les flux de déplacements à partir de banques de données spatiales de très grande taille. Que ce soit pour les professionnels de Transports Québec ou pour tout autre responsable de la planification des transports, ces données renferment un énorme potentiel analytique qui se doit d’être exploité. L’analyse de ce type d’enquête à travers un outil de consultation efficace et approprié permet de répondre à des requêtes et à des besoins de base de la clientèle.

Application en transport de personnes

Application en transport de personnes

 

Map4Decision offre des fonctionnalités analytiques spécifiques aux enquêtes OD. Il permet notamment la création dynamique de cartes de flux (aussi appelées lignes de désir). Il est possible de générer facilement une carte de flux des destinations pour une origine donnée, ou inversement, des origines pour une destination donnée. De plus, l’utilisateur peut cliquer directement sur ces flux pour obtenir le flux des sous-régions d’origines ou de destinations, et ainsi accéder à un niveau plus détaillé de l’information.

Cet exemple d’application, basé sur la technologie Map4Decision, permet de répondre facilement à des questions telles que:

  • Quel est le nombre de déplacements provenant de l’Agglomération de Québec vers le centre-ville, dont le motif est le travail?
  • Quels sont les modes de transports les plus utilisés pour les déplacements à destination du centre-ville de Québec, pour les loisirs?
  • Quelle est la variation du nombre de déplacements pour les périodes de pointe (matinée et après-midi) par destination?

Les fonctionnalités de Map4Decision permettent également des analyses à plusieurs niveaux de détail, en l’occurrence des analyses agrégatives globales, telles que :

  • La comparaison du nombre de déplacements par région d’origine et par destination, i.e. matrice OD;
  • La répartition du nombre de déplacements par motif, pour chaque municipalité.

Pour en savoir plus

  • Conférence présentée à l’AQTR 2010
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  • Contactez-nous pour avoir une copie de notre article présenté à l’AQTR 2010

 

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